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학습 자료 둘러보기 →| 구분 | 가속손상 | 감속손상 |
|---|---|---|
| 발생 상황 | 후방충돌(정차 중 뒤에서 받힘) | 급브레이크, 정면충돌 |
| 움직임 순서 | 과다폄 후 과다굽힘 | 과다굽힘 후 과다폄 |
| 주요 손상 구조 | 앞목근육, 앞세로인대, 가시돌기, 척추후관절 | 뒤목근육, 목덜미인대, 뒤세로인대, 척추뼈몸통 |
가속손상은 정차 중 후방충돌이나 주행 중 뒤에서 받힐 때 발생하며, 목은 과다폄 후 과다굽힘 순서로 움직인다. 이때 앞목근육, 앞세로인대, 가시돌기, 척추후관절이 주로 손상된다.
저속 후방충돌이라도 8 km/h 이하에서 목뼈의 비정상적 S자 운동과 증상이 유발될 수 있으므로, 차량 손상 정도만으로 손상 가능성을 배제하지 않는다. 특히 C5–C6, C6–C7 분절의 뒤관절과 인대 변형에 주의한다.
가속손상과 감속손상은 손상 구조가 정반대이므로, 충돌 방향과 움직임 순서를 먼저 확인하지 않고 뒤목근육·목덜미인대만 평가하면 가속손상의 핵심 병변을 놓칠 수 있다.
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