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학습 자료 둘러보기 →| 구분 | 감압병(DCS) | 동맥 기체 색전증(AGE) |
|---|---|---|
| 기포 발생 기전 | 조직에 용해된 불활성 기체(질소)가 감압 시 기포 형성 | 폐포 가스나 정맥 기포가 동맥 순환으로 유입 |
| 주된 기체 | 질소 또는 헬륨 | 폐포 가스(공기) |
| 발생 상황 | 잠수, 잠함 작업, 항공, 우주 | 잠수 외에도 의인성 원인 가능 |
잠함병은 고압 환경에서 작업하던 사람이 주변 압력이 급격히 낮아질 때 혈관 내 질소기포가 증가하여 발생한다. 압력이 높을수록 질소 용해량이 늘어나고, 감압 속도가 빠를수록 기포 형성 위험이 커진다.
기포는 주로 불활성 기체에서 비롯되며, 압축공기 잠수·잠함 작업에서는 질소가 대부분을 차지한다. 산소는 조직에서 대사되어 소모되고, 이산화탄소는 완충·호흡으로 빠르게 배출되므로 기포 형성의 주된 원인이 되지 않는다.
급성 감압병의 유일하고 효과적인 치료는 재가압과 고농도 산소 흡입이다. 만성 합병증으로는 질소 기포가 뼈 혈류를 차단하여 발생하는 감압성 골괴사가 있다.
감압병은 동맥 기체 색전증과 구분해야 한다. 감압병은 조직에 용해된 불활성 기체가 그 자리에서 기포를 형성하는 것이고, 동맥 기체 색전증은 폐포 가스나 정맥 기포가 동맥 순환으로 유입되는 것이다. 고압 노출 시간이 길수록, 감압 속도가 빠를수록 위험이 커지므로 단계적 감압이 중요하다.
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