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학습 자료 둘러보기 →| 보기 | 가속 | 감속 | 회전 반경 | 판정 |
|---|---|---|---|---|
| 1번 | 부드럽게 | 부드럽게 | 크게 | 정답 |
| 2번 | 부드럽게 | 신속하게 | 작게 | 오답: 급감속은 환자를 앞으로 쏠리게 하고, 작은 회전 반경은 원심력을 증가시킴 |
| 3번 | 신속하게 | 신속하게 | 작게 | 오답: 모든 요소가 환자에게 가해지는 물리적 힘을 극대화함 |
| 4번 | 신속하게 | 부드럽게 | 크게 | 오답: 급가속 시 환자가 뒤로 쏠리며, 특히 두부 손상 환자에게 위험함 |
| 5번 | 부드럽게 | 부드럽게 | 작게 | 오답: 작은 회전 반경은 원심력을 증가시켜 환자가 옆으로 쏠리게 함 |
구급차 운전 시 가속과 감속은 부드럽게 하고 회전 반경은 크게 잡아야 한다. 이는 관성력(F=ma)과 원심력(F=mv²/r)을 모두 줄여 환자에게 전달되는 물리적 충격을 최소화하기 때문이다.
급가속 시 환자는 뒤로 쏠리고, 급감속 시 앞으로 쏠리며, 급회전 시 회전 반대 방향으로 밀려난다. 특히 척추 손상, 두부 손상, 골반·대퇴골 골절 환자에서 2차 손상 위험이 커지고, 정맥로나 기도기의 위치 이탈이 발생할 수 있다.
회전 반경이 작으면 같은 속도에서도 원심력이 급격히 증가한다. 교차로나 커브 구간에서는 충분한 회전 반경을 확보하고, 감속이 필요할 때는 미리 부드럽게 속도를 줄여 급제동을 피해야 한다.
학습 참고용입니다. 실제 임상은 최신 지침과 소속 기관 프로토콜을 따르세요.