다음 중 2명의 구조자가 환자를 앉은 자세로 운반할 때 사용하는 방법은? | 마이메르시 MyMerci
환자 이동 술기
문제

다음 중 2명의 구조자가 환자를 앉은 자세로 운반할 때 사용하는 방법은?

해설
의자 운반법은 2명의 구조자가 각각 환자의 겨드랑이와 무릎 아래를 잡고 의자 모양으로 손을 연결하여 환자를 앉은 자세로 운반하는 방법이다.

심화 해설

핵심 해설 이 문제는 환자 운반법(Patient Carrying Techniques) 중에서도 특히 2명의 구조자가 앉은 자세로 환자를 운반하는 방법을 정확히 알고 있는지 묻는 문제예요. 환자의 의식 수준, 부위별 손상 가능성, 이동 거리, 협소한 공간 여부 등 현장 상황에 따라 가장 적절한 운반법을 선택하는 것이 중요합니다. 정답은 5번 '의자 운반법'입니다. 정답 근거 (Answer Rationale) 핵심! 의자 운반법(Chair Carry)은 2명의 구조자가 환자의 머리 쪽(등 뒤)과 발 쪽(무릎 아래)에 위치하여 손을 서로 연결해 '의자 모양'을 만든 후, 환자가 그 위에 앉은 자세를 유지한 채로 운반하는 방법입니다. 환자가 앉은 자세를 유지할 수 있을 정도로 의식이 있고, 하지나 척추 손상이 의심되지 않을 때 사용할 수 있어요. 구조자의 허리에 무리가 덜 가고, 환자에게 비교적 안정감을 주는 장점이 있습니다. 오답 분석 (Distractor Analysis)혼동 주의! 포켓 운반법(Pocket Carry): 한 명의 구조자가 환자를 안거나 업는 1인 운반법입니다. 앉은 자세가 아니며 2명이 사용하는 방법이 아닙니다. ② 소방관 운반법(Firefighter's Carry): 한 명의 구조자가 환자를 어깨에 메어 업는 1인 운반법입니다. 빠르게 이동해야 하지만 2명이 앉은 자세로 운반하는 방법과는 거리가 멉니다. ③ 팔걸이 운반법(Forearm Carry): 2명의 구조자가 사용할 수 있으나, 환자가 구조자들의 손목이나 팔뚝을 잡고 기대는 방식으로 앉은 자세가 아닌 환자의 체중을 스스로 지지할 수 있어야 합니다. 완전히 앉은 자세를 제공하는 의자 운반법과 다릅니다. ④ 지체 끌기법(Extremity Drag): 1명 또는 2명의 구조자가 환자의 발목이나 손목을 잡고 끌어서 이동시키는 방법입니다. 앉은 자세가 절대 아니며 주로 긴급 대피 상황에서 사용됩니다. 연관 개념 정리 (Related Concepts) 의자 운반법과 유사한 2인 앉은 자세 운반법으로 두 팔걸이 운반법(Two-Handed Seat Carry)네 손목걸이 운반법(Four-Handed Seat Carry)이 있습니다. 두 팔걸이는 구조자 두 명이 각각 한쪽 손목을 잡고, 네 손목걸이는 양쪽 손목을 잡아 의자를 만듭니다. 의자 운반법은 별도의 의자나 들것을 사용하거나, 구조자들의 팔만으로 의자 형태를 만든다는 점에서 이들과 개념적으로 연결됩니다. 개념 정리: 주요 환자 운반법 분류
구분1인 운반법2인 운반법
앉은 자세포옹법(Cradle Carry)의자 운반법(Chair Carry) / 두 팔걸이 / 네 손목걸이
누운/엎드린 자세포켓 운반법 / 소방관 운반법 / 지체 끌기법들것(Stretcher) 운반 / 팔다리 운반법
한눈에 비교!: 2명 구조자 앉은 자세 운반법 비교
방법특징적응증
의자 운반법의자를 사용하거나 구조자 팔로 의자 모양을 만듦환자가 앉을 수 있고, 먼 거리 이동 시 유용
두 팔걸이각 구조자가 한 손으로 상대 손목을 잡음짧은 거리, 의식 있는 환자
네 손목걸이각 구조자가 양손으로 상대 손목을 잡음더 안정적, 체중 지지력 우수
암기 팁: "2명이 앉아서 운반 = 의자(Chair)"라고 기억하세요. 의자에 앉는 모습을 떠올리면 헷갈리지 않아요! 국시 빈출 포인트: 1인 운반법과 2인 운반법, 앉은 자세와 누운 자세를 혼동하여 출제됩니다. 특히 '소방관 운반법(1인)', '지체 끌기법(1인)'을 2인 운반법으로 잘못 고르지 않도록 각 방법별 구조자 인원수를 반드시 구분하세요. 기출 변형 주의!: "척추 손상이 의심되는 환자를 2명의 구조자가 운반할 때 가장 적절한 방법은?"으로 변형 가능합니다. 이 경우 앉은 자세인 의자 운반법은 금기이며, 긴 척추 고정판(Long Spine Board)을 이용한 전척추 고정 후 들것 운반이 정답입니다.

임상 시나리오

현장/응급실 실무 가이드 현장 시나리오 (Prehospital Scenario): 지하철 역사 내에서 20대 여성이 어지럼증을 호소하며 주저앉았습니다. 의식은 명료하고 활력징후는 안정적이며, 외상이나 척추 통증은 호소하지 않습니다. 계단을 올라가 구급차까지 이동해야 하는 상황입니다. 들것이 들어가기 어려운 좁은 통로입니다. 이런 경우 2명의 구조자가 의자 운반법을 사용하여 환자를 안전하게 이송할 수 있습니다. 현장 평가 및 처치 전략 (Assessment & Intervention) 1. 1차 평가(Primary Survey): 기도 개방성, 호흡, 맥박, 의식 수준을 먼저 확인하여 생명 위협 요인이 없음을 확인합니다. 2. 2차 평가(Secondary Survey): 척추 손상 가능성을 배제하기 위해 경부 통증, 사지 감각/운동 이상 여부를 확인합니다. 핵심! 척추 손상이 의심되면 절대 의자 운반법을 사용해서는 안 됩니다. 3. 운반법 적용: 환자의 양쪽 겨드랑이와 무릎 아래에 손을 넣어 의자 모양을 만든 후, 환자에게 구조자의 어깨에 팔을 두르도록 합니다. "하나, 둘, 셋" 구호에 맞춰 동시에 들어 올립니다. 4. 이송: 이동 중 환자의 상태 변화(의식 저하, 호흡 곤란 등)를 지속적으로 관찰합니다. 환자 안전 및 주의사항 (Precautions) 혼동 주의! 의자 운반법은 척추 손상, 골반 골절, 하지 골절이 의심되는 환자에게 절대 금기입니다. 또한 환자가 갑자기 의식을 잃으면 낙상 위험이 크므로, 의식 수준이 저하될 가능성이 있는 환자에게는 사용하지 않아야 합니다. 구조자 간의 손 위치와 자세를 정확히 맞추는 것이 중요하며, 무리한 힘을 주지 않도록 합니다. 현장 처치 프로토콜: 운반법 선택 시 고려사항 체크리스트
평가 항목의자 운반법 가능 여부
환자 의식 명료가능 (스스로 자세 유지)
척추/골반 손상 의심금기
하지 골절금기
이동 경로 협소가능 (들것 대체)
환자 체중 과다구조자 역량 고려
선배 응급구조사의 한마디: "야! 의자 운반법은 엘리베이터가 고장 난 지하철 역사나 계단이 많은 골목길에서 정말 자주 쓰는 방법이야. 하지만 꼭 기억해야 할 게 있어. '앉아서 간다 = 편하다'가 아니라 '앉아서 간다 = 척추가 안전하다'는 뜻이 아니라는 거! 환자가 '허리가 아파요' 하면 바로 들것 꺼내는 거야. 국시에도 자주 나오고 현장에서도 중요한 감별 포인트니까 꼭 기억해 둬!"

핵심 개념

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