# 배출가스 저감을 위한 연료 기술이 아닌 것은?

> source: MyMerci (mymerci.kr)  
> url: https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206902  
> language: ko  
> subject: 대기오염방지기술

## 문제

배출가스 저감을 위한 연료 기술이 아닌 것은?

## 보기

1. 저유황 연료
2. 바이오디젤
3. 휘발유 첨가제
4. 수소연료
5. 고황중유 **✔ 정답**

**정답: 5**

## 해설

고황중유는 오히려 배출오염을 증가시킨다.

## 심화 해설

배출가스 저감을 위한 다양한 연료 기술들을 구분할 수 있는지를 평가하는 문제예요. 핵심 개념은 '청정 연료 기술'과 '오염 물질 배출 원리'에 있어요. 배출가스 저감 기술은 자동차와 산업 현장에서 발생하는 대기오염물질을 줄이기 위한 필수적인 접근법이에요.

정답이 '고황중유'인 이유는 이 연료가 황(S) 함량이 매우 높아 연소 시 이산화황(SO₂) 등 유해 대기오염물질을 대량으로 배출하기 때문이에요. 반면 다른 보기들은 모두 배출가스 저감 효과가 입증된 기술들이에요. 저유황 연료는 황 함량을 낮춰 SO₂ 배출을 줄이고, 바이오디젤은 재생 가능한 원료로부터 생산되어 탄소중립에 기여해요. 휘발유 첨가제는 연소 효율을 높여 유해물질 생성을 억제하며, 수소연료는 연소 시 물만 배출하는 무공해 에너지원이에요.

대기환경 관리 실무에서 이러한 연료 기술들의 이해는 대기오염 저감 정책 수립과 환경 영향 평가에 필수적인 역량이에요.

## 임상 시나리오

한 항만도시에서 선박 연료로 고황중유 사용이 금지되고 저유황 연료로 전환된 후, 지역 대기 중 이산화황 농도가 60% 이상 감소한 사례가 있어요.

## 핵심 개념

- **저유황 연료** — 황 함량이 0.5% 미만으로 낮춰진 연료로 이산화황 배출을 획기적으로 감소시켜요
- **바이오디젤** — 식물성 오일이나 동물성 지방을 원료로 만들어지는 재생 가능한 디젤 연료로 탄소중립 특성을 가져요
- **수소연료전지** — 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산하는 기술로 무공해 에너지 생산이 가능해요
- **배출가스 저감장치** — 자동차나 산업설비에서 배출되는 유해가스를 감소시키기 위한 다양한 장치와 시스템이에요
- **황산화물** — 화석연료 연소 시 발생하는 SO₂, SO₃ 등으로 산성비와 호흡기 질환의 주요 원인 물질이에요

## 같은 주제 문제

- [자동차 배출가스의 주요 오염물질이 아닌 것은?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206891)
- [자동차 배출가스 중 불완전연소로 주로 발생하는 물질은?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206892)
- [휘발유 자동차에서 사용되는 대표적 배출가스 저감장치는?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206893)
- [디젤 차량에서 입자상물질(PM) 저감을 위해 사용하는 장치는?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206894)
- [디젤 차량에서 NOx 저감을 위해 사용하는 장치는?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206895)
- [자동차 배출가스 규제 시험 모드와 가장 관련이 깊은 것은?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206896)
- [휘발유 차량에서 삼원촉매로 동시 저감 가능한 오염물질은?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206897)
- [자동차 배출가스 규제와 관련된 법령은?](https://mymerci.kr/pages/nclex_q.php?qn_id=206898)

---

More free questions: [기출문제](https://mymerci.kr/)

_학습 참고용입니다. 실제 임상은 최신 지침과 소속 기관 프로토콜을 따르세요._