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갇힌 환자를 꺼내는 일이다. 순서를 지키지 않으면 구조자와 환자가 함께 다친다.
제23장 구조의 단계
무엇을 먼저 하는지가 그대로 문항이 된다.
| 순서 | 무엇을 | 왜 |
|---|---|---|
| ① 현장 평가와 안전 확보 | 위험 요소 파악, 보호장비 착용 | 구조자가 다치면 환자가 둘이 된다 |
| ② 차량·구조물 고정 | 움직이지 않게 만든다 | 움직이면 구조자와 환자 모두 위험하다 |
| ③ 환자 접근 | 가장 쉬운 통로로 들어간다 | 접근이 되어야 처치가 된다 |
| ④ 생명 위협 처치 | 기도·호흡·출혈 | 구출보다 처치가 먼저다 |
| ⑤ 장애물 제거 | 문·대시보드·좌석 | 나갈 공간을 만든다 |
| ⑥ 구출과 이송 | 척추 보호하며 꺼낸다 | — |
⚠ 구출은 처치보다 뒤에 온다
가장 자주 틀리는 지점이다. 환자를 꺼내는 것이 급해 보이지만, 생명을 위협하는 출혈은 갇힌 상태에서도 먼저 막는다.
차량 고정이 최우선인 이유도 같다. 고정하지 않고 접근하면 차가 굴러 두 사람이 깔린다.
순서를 외울 때 "안전 → 고정 → 접근 → 처치 → 제거 → 구출" 여섯 단어로 잡는다.

현장 위험이 명백하면 예외다. 화재나 폭발 위험이면 긴급이동으로 먼저 빼낸다.
제24장 현장 진입과 안전
들어가기 전에 무엇을 보는가.
알아야 하지만 1급 응급구조사가 직접 할 수 없는 것
차량 절단·전개 같은 중장비 구조는 소방 구조대의 영역이다. 응급구조사는 처치와 환자 보호를 맡는다.
전기·가스·유해물질 차단은 해당 기관이 한다. 임의로 손대지 않는다.
역할을 넘어서 구조 작업에 뛰어들면 처치할 사람이 없어진다.
제25장 차량 고정
두 번째 단계이자 가장 자주 생략되는 단계다.
제26장 차량 구조 장비
장비마다 하는 일이 다르다. 목적어를 보면 답이 나온다.
| 장비 | 무엇을 하나 | 기억할 동사 |
|---|---|---|
| 유압 전개기 | 벌린다 — 문틈을 벌려 문을 연다 | 벌리고 |
| 유압 절단기 | 자른다 — 기둥·차체를 절단 | 자르고 |
| 유압 램 | 민다 — 길이가 늘어나며 공간을 만든다 | 민다 |
| 유압 콤비툴 | 전개와 절단을 함께 | 겸용 |
| 에어백(구조용) | 들어올린다 | 띄운다 |
| 유리 파괴기 | 유리를 깬다 | 깬다 |
⚠ "공간을 확보한다"가 나오면 램이다
문항의 목적어가 결정어다.
"공간을 만든다·밀어낸다" → 유압 램. 대시보드를 밀어 갇힌 다리·골반 주위 공간을 만든다.
"문을 연다·틈을 벌린다" → 전개기.
"기둥을 끊는다" → 절단기.
사진을 주고 "이 장비의 용도는?"을 묻는 형태가 나온다. 벌리고·자르고·민다 세 동사로 갈린다.
수치 상자 — 제26장
전개기 = 벌린다 / 절단기 = 자른다 / 램 = 민다
"공간을 확보한다" → 유압 램
"문을 연다" → 전개기
제27장 유리 제거와 진입로 확보
유리에도 종류가 있고 다루는 법이 다르다.
| 유리 | 어디에 | 깨지는 방식 | 다루는 법 |
|---|---|---|---|
| 강화유리 | 옆·뒤 창문 | 작은 알갱이로 부서진다 | 유리 파괴기로 모서리를 친다 |
| 접합유리 | 앞유리 | 깨져도 붙어 있다 | 절단 공구로 잘라낸다 |
제28장 특수 구조 상황
체계를 위해 정리한다. 어느 경우든 전문 구조대의 지원이 전제다.
| 상황 | 핵심 위험 | 원칙 |
|---|---|---|
| 밀폐공간 | 산소 부족·유독가스 | 측정 전 진입 금지. 구조자 사망이 잦다 |
| 수난 | 저체온, 익수 | 뭍에서 손 뻗기 → 던지기 → 배 → 헤엄 순 |
| 산악 | 접근 지연, 저체온 | 바구니 들것, 항공 이송 고려 |
| 붕괴 | 2차 붕괴, 압궤증후군 | 구조 전 수액을 미리 확보 |
| 전기 | 감전 | 전원 차단 확인 전 접근 금지 |
⚠ 밀폐공간에서 구조자가 더 많이 죽는다
들어간 사람이 쓰러지면 구하러 들어간 사람도 쓰러진다. 사고 통계에서 반복되는 형태다.
산소 농도와 유독가스를 측정하기 전에는 들어가지 않는다.
자급식 호흡기와 생명줄, 밖의 감시자가 없으면 진입하지 않는다.
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